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Titre: Architecture de Transport à politiques adaptatives pour opération d'intervention d'urgence
Projet de support : projet ITEA Usenet
Etablissement : INSA
Ecole Doctorale : MITT
Financement: Bourse DGA
Directeurs de thèse : Christophe Chassot et Khalil Drira (Labo: LAAS-CNRS)'''
Description du sujet :
Les opérations d'intervention d'urgence se déroulent dans des environnements peu ou pas pré- équipés en infrastructures réseau (typiquement mobiles et ad hoc), dont les ressources sont par nature variables et le plus souvent limitées. Ces opérations impliquent des groupes structurés d'intervenants collaborant à une mission commune, induisant de ce fait une hiérarchisation possible des collaborations et donc des communications (audio et vidéo). Face aux limites des protocoles de Transport classique (UDP et TCP) à prendre en compte les besoins en qualité de service (QdS) de ces communications, une approche prometteuse consiste à définir des protocoles configurables, aptes à s'adapter aux variations des ressources du réseau. Suivant cette approche de nouveaux concepts ont été proposés au niveau Transport pour améliorer la QdS fournie, en tirant parti des caractéristiques des flux véhiculés. Ceci étant, ces solutions ne considèrent pas des aspects essentiels du contexte, liés à la structuration et à l'évolution de l'opération. Ainsi, aucun protocole de Transport ne permet d'optimiser dynamiquement la QdS en fonction de l'état courant du contexte, ici exprimé en termes d'objectifs et/ou de contraintes associés à la mission de performances des connexions actives ou encore de topologie du réseau. Le sujet de thèse consiste à définir une architecture de Transports à politiques adaptatives qui optimise dynamiquement et en fonction du contexte, la QdS des communications dans les opérations militaires d'intervention d'urgence, tout en répondant au problème du passage à l'échelle lié à l'identification des contextes. Ce sujet de thèse s'inscrit dans l' axe stratégique du groupe OLC intitulé ``Architecture et Protocoles Auto adaptatifs''.
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